ALAN-Rennrad mit Campagnolo-Ausstattung
Klassisches Rennrad komplett neu aufgebaut
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Klassisches Rennrad komplett neu aufgebaut
Merkmale:
- gemuffter Alu-Rahmen von ALAN aus italienischer Fertigung
- gute bis sehr gute Komponentenausstattung, meistens Campagnolo
- alle nichtneuen Komponenten wurden überarbeitet; der Zustand enspricht einem Neurad
- neue Lackierung
Neuteile:
- Schläuche, Brems- und Schaltzüge mit Hüllen
- Lenkerband, Vorbau, Kette, Zahnkranz, Tretlager
- Sattel, Sattelstütze, Lackierung
| Gewicht: | ca. 11 Kg |
| Rahmengröße: | 58 cm (Tretlager - Oberkante Sattelrohr), 58 cm Oberrohr |
| Rahmen | ALAN Alu mit Gravuren |
| Kurbel | Campagnolo |
| Kettenblatt | Campagnolo |
| Schaltung | Campagnolo Record |
| Schaltgriffe | Campagnolo Record |
| Naben | DT-Swiss |
| Felgen | DT-Swiss |
| Vorbau | MAVIC |
| Lenker | Schauf, Deda Lenkerband |
| Steuersatz | Campagnolo |
| Bremsen | Campagnolo |
| Bremshebel | Campagnolo |
| Züge und Hüllen | Jagwire |
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RALEIGH Renner
Klassisches Rennrad in sehr gutem Zustand.
Es sind keine nennenswerte Gebrauchspuren sichtbar.
Das Rad wurde überarbeitet und hat jetzt neue Reifen,
neue Schläuche, neue Kette und neuen Zahnkranz.
Rahmengröße 60cm,
Das Rad wiegt nur ca. 10 kg.
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Klassisches Rennrad in sehr gutem Zustand.
Es sind keine nennenswerte Gebrauchspuren sichtbar.
Das Rad wurde überarbeitet und hat jetzt neue Reifen,
neue Schläuche, neue Kette und neuen Zahnkranz.
Rahmengröße 60cm,
Das Rad wiegt nur ca. 10 kg.
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Rennrad in "Wassily Kandinsky"-Lackierung
Klassisches Rennrad, leicht modifiziert als "Cyclocross"
Stahlrahmen, Alu-Felgen, Ledersattel, Schlaufenpedale.
Sehr aufwendige Lackierung.
Alle Teile wurden überarbeitet, sehr viele Neuteile:
Züge, Hüllen, Reifen, Tretlager, Sattel, Sattelstütze, Bremsgriffe, Lenkerband, Pedalschlaufen, Riemen, Kette, Zahnkranz
Rahmengröße 60cm, Oberrohrlänge 60cm
Bremsgriffe von Dia-Compe mit Arretierungsfunktion.
Mittelzugsbremsen, Schaltung Shimano RX100 mit 2 * 8 Gänge
Reifenbreite 32 und damit auch für befestigte, nichtasphaltierte Wege gut geeignet
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Im Juni 1903 fuhr Wassily Kandisky mit dem Fahrrad (ca. 30 km) von Regensburg nach Kallmünz um Malkurse in einer Malschule abzuhalten. Über das benutzte Fahrrad ist nichts bekannt. Ob ihm dieses Fahrrad gefallen hätte, … nicht unbedingt, aber ich hoffe es gefällt anderen Fahrrad- und Kunstliebhabern.
Francesco MOSER, komplett restauriert
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Merkmale:
- gemuffter Stahlrahmen, original Moser, mir Gravour
- gute bis sehr gute Komponentenausstattung von Shimano
- Alle Komponenten wurden überarbeitet; alle Lager neu gefettet, neu eingestellt
Neuteile:
- Reifen, Schläuche, Brems- und Schaltzüge mit Hüllen
- Lenkerband, Bremsgriffe, Vorbau, Kette, Zahnkranz,
- Pedalbügel, Decals, Lackierung
| Gewicht: | 10,5 Kg |
| Rahmengröße: | 58 cm (Tretlager - Oberkante Sattelrohr) |
| Oberrohr: | 57 cm |
| Rahmen | Francesco Moser mit Gravuren |
| Schaltung | Shimano Exage 300 EX, 2 x 7 Gänge, Rasterschaltung (sehr komfortabel!) |
| Pedale | Shimano 105 mit Pedalriemen |
| Kurbel | Shimano Biopace, Hyperglide |
| Vorbau | ITM 10 cm |
| Lenker | Rennlenker mit Deda Lenkerband |
| Sattel | Selle San Marco Laser |
| Bremsen | Shimano 105 |
| Bremshebel | Dia-Compe mit Arretierfunktion |
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ALAN-Rennrad mit Campagnolo-Ausstattung
Klassisches Rennrad komplett neu aufgebaut
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Klassisches Rennrad komplett neu aufgebaut
Merkmale:
- gemuffter Alu-Rahmen von ALAN aus italienischer Fertigung
- gute bis sehr gute Komponentenausstattung, meistens Campagnolo
- alle nichtneuen Komponenten wurden überarbeitet; der Zustand enspricht einem Neurad
- sehr aufwendige Lackierung
Neuteile:
- Reifen, Schläuche, Brems- und Schaltzüge mit Hüllen
- Lenkerband, Bremsen, Lenker, Vorbau, Kette, Zahnkranz,
- Schaltgriffe, Sattelstütze, Pedale, Lackierung
| Gewicht: | 10,5 Kg |
| Rahmengröße: | 60 cm (Tretlager - Oberkante Sattelrohr) |
| Rahmen | ALAN Alu mit Gravuren |
| Innenlager | Campagnolo |
| Kurbel | Campagnolo G.S. |
| Kettenblatt | Campagnolo |
| Schaltung | Campagnolo Triomphe |
| Schaltgriffe | Campagnolo Triomphe |
| Naben | Campagnolo |
| Felgen | Mavic OpenSport |
| Reifen | Schwalbe Blizzard |
| Sattel | Brooks B17 Leder |
| Vorbau | MAVIC |
| Lenker | 3ttt, Deda Lenkerband |
| Steuersatz | Campagnolo |
| Bremsen | Campagnolo Veloce |
| Bremshebel | Shimano 600 |
| Pedale | MKS Sylvain (alternativ Campagnolo Chorus, Zefal Christophe Leder Pedalriemen) |
| Züge und Hüllen | Jagwire |
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Rennrad in Goldgelber-Lackierung
Klassisches Rennrad, komplett überholt, in neuem Design.
Alle Teile wurden überarbeitet, viele Neuteile: Züge, Hüllen, Reifen, Schläuche, Bremsgriffe, Lenkerband, Kette, Zahnkranz
Rahmengröße 58cm, Oberrohrlänge 57cm
Mannesmann Präzisionsrohr Chrom-Molybdän 25CrMO4,
Shimano Felgenbremsen mit neuen Jagwire Gummis,
Schaltung Shimano 105 mit 2 * 7 Gänge mit Rasterschaltung
Tektro Bremsgriffe für optimale Bedienung
Continental Gaterskin Reifen, 28mm und damit auch für befestigte, nichtasphaltierte Wege gut geeignet
Sattel Selle Italia in passendem Design, verchromte Gabel
Das Rad ist als klassisches Rennrad und als sportliches Stadtrad gut geeignet. Es läuft sehr leicht und alle Funktionen entsprechen einem Neurad.
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Klassisches Rennrad, komplett überholt, in neuem Design.
Alle Teile wurden überarbeitet, viele Neuteile: Züge, Hüllen, Reifen, Schläuche, Bremsgriffe, Lenkerband, Kette, Zahnkranz
Rahmengröße 58cm, Oberrohrlänge 57cm
Mannesmann Präzisionsrohr Chrom-Molybdän 25CrMO4,
Shimano Felgenbremsen mit neuen Jagwire Gummis,
Schaltung Shimano 105 mit 2 * 7 Gänge mit Rasterschaltung
Tektro Bremsgriffe für optimale Bedienung
Continental Gaterskin Reifen, 28mm und damit auch für befestigte, nichtasphaltierte Wege gut geeignet
Sattel Selle Italia in passendem Design, verchromte Gabel
Das Rad ist als klassisches Rennrad und als sportliches Stadtrad gut geeignet. Es läuft sehr leicht und alle Funktionen entsprechen einem Neurad.
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ALAN Alu-Rennrad mit Campagnolo-Ausstattung
ALAN Rennradrahmen, bestehend aus Alu-Muffen und Alu-Rohren, mit guter Ausstattung, Campagnolo, Brooks u.a.
Rahmengröße 55cm, Oberrohrlänge 54cm
Schaltung: Campagnolo Nuovo Gran Sport, Zahnkranz Shimano 6-fach.
Bremsen: Campgnolo Mirage, Schalthebel: Campagnolo
Pedale: Gpiemme, Sattel: Brooks, Lenker: 3ttt, Lenkerband: Brooks Leder
Bremshebel: Alu-Mini, Züge: Jagwire, Sattelstütze: Alu
Fahrrad wurde komplett überarbeitet und mit vielen Neuteilen ausgestattet, seither ca. 100 km gefahren
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ALAN Rennradrahmen, bestehend aus Alu-Muffen und Alu-Rohren, mit guter Ausstattung, Campagnolo, Brooks u.a.
Rahmengröße 55cm, Oberrohrlänge 54cm
Schaltung: Campagnolo Nuovo Gran Sport, Zahnkranz Shimano 6-fach.
Bremsen: Campgnolo Mirage, Schalthebel: Campagnolo
Pedale: Gpiemme, Sattel: Brooks, Lenker: 3ttt, Lenkerband: Brooks Leder
Bremshebel: Alu-Mini, Züge: Jagwire, Sattelstütze: Alu
Fahrrad wurde komplett überarbeitet und mit vielen Neuteilen ausgestattet, seither ca. 100 km gefahren
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... ein Rennrad? Kinder müssen auch mit einem adäquaten Zweirad anfangen:
BARONIA Kinderroller von 1962
Komplett restaurierter Kinderroller, Marke Baronia, mit Ballonreifen von ca. 1962
Rahmen, Felgen, Gepäckträger, Ständer wurden neu grundiert, lackiert und doppelt klarlackiert. Die verchromten Teile wurden alle überarbeitet. Ganz kleine Reste sind an der Innenseite des Lenkers noch sichtbar. Alle Lager wurden neu geschmiert.
Anmerkung: Der Roller ist komplett funktionsfähig, aber natürlich auf dem Stand der 60-er Jahre, insbesondere die Bremsen sind natürlich nicht mit aktuellen vergleichbar. Das ist aber bei jedem Oldtimer der Fall.
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BARONIA Kinderroller von 1962
Komplett restaurierter Kinderroller, Marke Baronia, mit Ballonreifen von ca. 1962
Rahmen, Felgen, Gepäckträger, Ständer wurden neu grundiert, lackiert und doppelt klarlackiert. Die verchromten Teile wurden alle überarbeitet. Ganz kleine Reste sind an der Innenseite des Lenkers noch sichtbar. Alle Lager wurden neu geschmiert.
Anmerkung: Der Roller ist komplett funktionsfähig, aber natürlich auf dem Stand der 60-er Jahre, insbesondere die Bremsen sind natürlich nicht mit aktuellen vergleichbar. Das ist aber bei jedem Oldtimer der Fall.
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Bianchi in Celeste mit Campagnolo Ausstattung
Bianchi in Celeste-Lackierung
Rahmengröße 51cm, Gewicht 10 Kg
Komplette Campagnolo-Ausstattung
Viele Neuteile
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Bianchi in Celeste-Lackierung
Rahmengröße 51cm, Gewicht 10 Kg
Komplette Campagnolo-Ausstattung
Viele Neuteile
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"Chromrad" Paletti mit Campagnolo Ausstattung
Neu aufgebautes, komplett restauriertes und umgebautes Rennrad.
Merkmale:
- Stahlrahmen aus italienischer Fertigung
- Gute bis sehr gute Komponentenausstattung, meistens Campagnolo
- Alle Verschleissteile wurden erneuert: Reifen, Schläuche,
Brems- und Schaltzüge und Hüllen, Lenkerband, Bremshebel, Bremsschuhe,
diverse Lager, Kette, Zahnkranz
- Alle Komponenten wurden überarbeitet
Gewicht: 10,5 Kg
Rahmengröße: 60 cm (Tretlager - Oberkante Sattelrohr)
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Neu aufgebautes, komplett restauriertes und umgebautes Rennrad.
Merkmale:
- Stahlrahmen aus italienischer Fertigung
- Gute bis sehr gute Komponentenausstattung, meistens Campagnolo
- Alle Verschleissteile wurden erneuert: Reifen, Schläuche,
Brems- und Schaltzüge und Hüllen, Lenkerband, Bremshebel, Bremsschuhe,
diverse Lager, Kette, Zahnkranz
- Alle Komponenten wurden überarbeitet
Gewicht: 10,5 Kg
Rahmengröße: 60 cm (Tretlager - Oberkante Sattelrohr)
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"Berardi Rovato" als Klassiker
Neu aufgebaut, komplett restauriert, alle Verschleißteile erneuert.
Merkmale:
- Stahlrahmen aus italienischer Fertigung
- Gute bis sehr gute Komponentenausstattung, meistens Campagnolo
- Alle Verschleissteile wurden erneuert und zusätzlich neue Chromgabel, neuer Brooks-Sattel
Rahmengröße: 60 cm (Tretlager - Oberkante Sattelrohr)
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Neu aufgebaut, komplett restauriert, alle Verschleißteile erneuert.
Merkmale:
- Stahlrahmen aus italienischer Fertigung
- Gute bis sehr gute Komponentenausstattung, meistens Campagnolo
- Alle Verschleissteile wurden erneuert und zusätzlich neue Chromgabel, neuer Brooks-Sattel
Rahmengröße: 60 cm (Tretlager - Oberkante Sattelrohr)
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Bianchi restauriert, jetzt als Streetbike
Peugeot restauriert und umgebaut